Hình ảnh Cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt trước ngày thông xe 30/4

Sky Nguyen 11/04/24 08:40am nguồn bình luận 999

A- A A+

Dự án cao tốc đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt có tổng chiều dài là 49,3km, đi qua 2 tỉnh: Nghệ An (44,4km), Hà Tĩnh (4,9km) với tổng mức đầu tư 11.157 tỷ đồng; được khởi công vào ngày 22/5/2021 và dự kiến sẽ thông xe vào đợt 30/4 tới đây.

Hình ảnh Cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt trước ngày thông xe 30/4 — Dự án thành phần đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt được chính thức khởi công xây dựng từ giữa năm 2021.

Theo Bộ Giao thông Vận tải, dự án Diễn Châu - Bãi Vọt đặt mục tiêu thông xe 30 km từ đầu tuyến, thuộc nút giao quốc lộ 7 ở xã Diễn Cát, huyện Diễn Châu, đến nút giao quốc lộ 46B, thuộc xã Hưng Tây, huyện Hưng Nguyên (tỉnh Nghệ An) trước ngày 30/4.

Điểm đầu cao tốc tại nút giao Diễn Cát (xã Diễn Cát, huyện Diễn Châu, Nghệ An) giao với quốc lộ 7, nối tiếp với đoạn cao tốc Nghi Sơn – Diễn Châu và điểm cuối giao với quốc lộ 8, kết nối với đoạn cao tốc Bãi Vọt – Hàm Nghi (xã Thanh Bình Thịnh, huyện Đức Thọ, Hà Tĩnh).

Nhà đầu tư dự án là Liên danh Công ty TNHH Hòa Hiệp – Công ty cổ phần Tập đoàn CIENCO 4 – Công ty TNHH Đầu tư Núi Hồng – Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn – Công ty cổ phần Đầu tư và Xây dựng VINA2.

Theo thiết kế, giai đoạn 1 của dự án được phân kỳ đầu tư với quy mô 4 làn xe, nền đường rộng 17m, vận tốc thiết kế 80km/h. Khi hoàn thành cao tốc sẽ có 6 làn đường, nền đường rộng hơn 32m.

Theo yêu cầu của Chính phủ và Bộ GTVT, đoạn từ đầu tuyến - nút giao quốc lộ 7 ở xã Diễn Cát, huyện Diễn Châu đến nút giao quốc lộ 46B ở xã Hưng Tây, huyện Hưng Nguyên (Nghệ An) dài hơn 29 km phải hoàn thành vào dịp 30/4. 19 km còn lại có nền đất yếu, cần thời gian chờ gia tải nên sẽ hoàn thành sau.

Điểm đầu của dự án kết nối với đoạn cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu.

Sau khi thông xe sẽ cho chạy tốc độ tối đa 90km/h

Thời gian này, trên công trường cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt, các nhà thầu huy động gần 2.000 công nhân, kỹ sư cùng hàng trăm phương tiện, máy móc, thiết bị, chia làm 103 mũi thi công đang ngày đêm “chạy đua” với thời gian.

Trên tuyến có hầm xuyên núi Thần Vũ quá trình thi công rất phức tạp.

Phần lớn tuyến đường dự án chạy qua khu vực có địa hình không bằng phẳng, nhiều cầu cạn được xây dựng trên tuyến và xuyên qua nhiều đồi núi hiểm trở...

Hiện nay, các nhà thầu đang hoàn thiện các hạng mục để đảm bảo có thể thông xe kỹ thuật hơn 29 km cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt đúng dịp 30/4.

Trong 19km còn lại của tuyến Diễn Châu - Bãi Vọt chưa thể hoàn thành trong đợt này có điểm nhấn là cầu Hưng Đức nối Nghệ An và Hà Tĩnh. Cây cầu dài hơn 4km, rộng 17m bắc qua sông Lam và sông La Giang. Sau khi hợp long vào giữa tháng 3 vừa qua, công nhân cùng máy móc của 4 nhà thầu đang cấp tập hoàn thiện các hạng mục còn lại.